Spinnaker Halse mit einfachem oder doppeltem Schotsystem.
Auf Booten mit Spinnaker, die eine Fläche von 80 qm und mehr haben, wird die Halse meißt mit doppeltem Schotsystem gefahren, bei dem der Spibaum am Mast angeschlagen bleibt.
Der Spinnaker wird über ein Schotenpaar getrimmt und der Spinnakerbaum hinter dem Vorstag durchgeschwenkt. Das geht deutlich schneller, als ein abbauen am Mast und erneutes einhängen, benötigt aber auch deutlich mehr Koordination der Crew und viel mehr Hände, die wissen was sie tun müssen.
Dazu hier folgend eine Seite aus dem Playbook mit dem möglichen Ablauf in der Spinnaker-Halse.
Steuermann | Vorschiff | Mast | Pitman | V3 (Pit Assi) | V2 | V1 | Großtrimmer |
steuert | Stand by Mastfuß | Großbaum | Downfucker für V2 in Luv | Spischot Winsch Lee | Achterholer trimm | Spi-Schot trimm | Großschot pumpen |
“Klar zur Halse” | Auf Position mit neuem Achterholer und Tripleine | Topnant in Mast-CurryIn-Board-End hochfahren | Topnant Stopper auf (Spibaum waagerecht)Legt Luv-Spischot auf Fallwinsch | legt neuen Achterholer auf Winsch in LeeTweaker fest | trimmt alten Achterholer | Ben Hur Position Übernimmt Luv-Spischot |
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Evtl. abfallenDanach >>>>>>>> | Übergibt Druck Luv-Spischot an V1 | Übernimmt Druck Luv-Spischot von V2 lautes „KLAR“ | |||||
Steuerbord Winsch kurbeln | Backbord Winsch kurbeln | Beide Spischoten trimmen | |||||
“Trip” Halse steuern |
Tripleine ziehenNeuen Achterholer einpicken „DRIN“ Spibaum hochdrücken |
Baum zum Vorstag führenTopnant stand by
Wenn Achterholer „DRIN“ Topnant sinnvoll und schnell ziehen |
Alten Achterholer von der WinschNeuen Achterholer stand by wenn „DRIN“ sinnvolll und schnell ziehen und | Übergibt Druck an V2 | Großschot dicht
Ansage „BAUM“ |
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Fährt Halse zu Ende | Spibaum In-board-End runter | Topnant einstellen | Übernimmt Druck auf Achterholer Spibaum achter holen |
Übergibt Druck von Luv-Spischot an Achterholer | Großschot auffierentrimmt Groß
und pumpen |
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Bereitet Lee-Achterholer für nächste Spi-Halse vor | Trimmt (Winsch) Lee-Spischot | Downfucker für V2 in Luv | Trimmt Achterholer | Lässt Luv-Spischot fallen geht auf normale Trimm-Position Luv-Want |
Die Spinnaker-Halse ist sicherlich eines der komplexesten Manöver auf Segelbooten. Dazu gibt es das Spinnaker-Training in der Bucht von Palma auf einer Puma 42 immer im März und Dezember.
In der MasterClass auf Mallorca haben die Jantar 26 ebenfalls Spinnaker. Auch hier wird die Halse geübt.
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